抢抓施工“黄金期”丨湖南公路工程建设项目建设“加速跑”

　　“黄金期”，湖南各公路部门铆足干劲、分秒必争，高质量推进公路项目建设，大干、实干、快干，全面开启项目建设“加速模式”，为扩内需、稳增长、惠民生提供强有力支撑。

　　近期，岳阳县杨林街集镇路段施工现场一片热火朝天的景象：挖机、平地机、压路机等大型机械来回穿梭，实施工程人员铆足干劲、挥汗如雨，全力以赴推进工程建设。杨林街镇境内有省道S310和S206，是岳阳县东部地区的重要交通通道。由于交通流量大、服务年限长，路面出现龟裂、坑槽、车辙、油包等病害，存在比较大安全风险隐患，急需大修和设施更新。

　　据了解，此次大修总里程达3.6公里，其中S206线日真正开始启动，实施工程单位首先处理了车流量大、沿街商铺多、路面病害严重的S310线线段，进行了沥青挖除、基层料挖除、基层料摊铺、沥青摊铺等工作。项目完成后，将极大改善通行条件，提升城市形象，增强群众出行舒适度。

　　近日，S311线陬市至桃源县城公路大修工程建设项目正式开工建设。该项目全长15.157公里，是桃源县城通往常德市城区的主要公路。其大修改造建成后将解决群众出行难、安全风险隐患大等问题，对桃源统筹城乡发展和产城融合起到重要作用。

　　省道S311线年修建为水泥路，至今已使用21年。据统计，该路段交通量从2003年的日均4500余辆增至2023年的12311辆，预计到2030年将达到20000余辆。由于车流量增加和货运重车增多，路面出现了破碎板、错台、沉降、坑洞和裂缝等路面病害，严重影响了道路的使用性能和行车安全，亟需进行大修改造和设施更新。

　　据了解，此次大修将采用绿色低碳环保工艺，将旧水泥混凝土路面进行全深式就地碎石化冷再生，添加再生剂重新拌和压实作为水泥稳定碎石基层，再铺设沥青混凝土面层。该工艺有效利用旧材料，减少能源消耗，拥有非常良好的社会经济效益，促进公路建设绿色发展。为确保项目在今年12月底前完工，将安排5个作业面同时施工。

　　下一步，桃源县将大力推进以‘通达桃源’为主题的综合立体交通网络提升工程。在S311线陬市至桃源县城公路项目实施过程中，强化安全意识、注重质量管理、加快工程建设，把项目建设成为样板工程，切实造福桃源人民。

　　近日，益阳市2024年普通国省道大中修工程正式全面启动，涉及公路里程74.257公里。

　　据了解，该项目包括29.566公里的大修路段和44.691公里的中修路段，覆盖赫山区、资阳区、安化县、桃江县、沅江市、南县6个县市区。工程涉及G207线线个路段。益阳市公路建设养护中心前期进行了多次调研，并成立了工程建设项目指挥部，负责全面监管。项目将坚持高品质施工和高质量建设，严格把控质量和安全，强化精细化管理，确保工程顺利推进。